首先，我们有大众ID.R '19，这是以打破纪录而闻名的原型EV。该车在纽博格林北施利费赛道上创下了EV的最快圈速纪录，并在2018年派克峰爬山比赛中创下了7米57秒的纪录。

此外，在古德伍德速度节上，世界上最快的电动汽车之一成为有史以来第一个在40秒内完成传奇爬山车的人，创下了39.9秒的记录。

大众ID.R '19采用碳纤维制成的车身，前后都有超大的机翼，长5.2米，但重量相对较轻，仅重1，100公斤。双电机4WD系统产生的最大功率为500千瓦(670BHP)/ 650 Nm(66.3千克fm)，允许0至62.1英里/小时的加速度仅为2.25秒。

本月加入格兰图里斯莫7的第二辆车是经典之作。第6代日产Silbia在4，500mm时长30mm，在1，295mm时比之前的车型高出5mm。日产Silvia K的S型(S14)'94也标配16英寸车轮，新发动机是S13 SR20系列的重新调谐版本。

最后，保时捷视觉 Gran Turismo Spyder将传统保时捷跑车的元素与 919 Hybrid 和德国制造商的第一款电动跑车 Taycan 的赛车基因相结合。底盘由最先进的碳纤维制成，发动机罩下装有双电动发动机布局。这款跑车承诺提供820 kW(1，098 BHP)的系统功率输出和1，090 Nm(111 kgfm)的最大扭矩。

除了这三款车之外，Gran Turismo 9月7日的更新还推出了两款新的景观：加利福尼亚II和东京II。此更新现在应该可供下载。